Кандыцыянер не халодзіць або непрыемна пахне

Найчасцейшая прычына слабага астуджэння — замала холадагенту ў сістэме: з часам ён сыходзіць натуральна або праз негерметычнасць. Непрыемны пах — звычайна забруджаны салонны фільтр і выпарнік.

Найчасцейшыя варыянты і прычыны

Слаба халодзіць або дзьме цёплым

Можна ездзіць
  • Мала фрэону (прыродная страта)
  • Негерметычнасць сістэмы
  • Кампрэсар або яго муфта

Не тэрмінова, але не адкладайце рамонт — запішыцеся на зручны час.

Першы крок: Запраўка кандыцыянера і праверка вакуумам — ад 199 złКандыцыянер →Запісацца на дыягностыку →

Непрыемны пах з дэфлектараў

Можна ездзіць
  • Стары салонны фільтр
  • Бактэрыі і грыбок на іспарніку
  • Забіты дрэнаж кандэнсату

Не тэрмінова, але не адкладайце рамонт — запішыцеся на зручны час.

Першы крок: Замена салоннага фільтра — ад 40 złКандыцыянер →Запісацца на дыягностыку →

Што можна праверыць самому

  1. Праверце, ці чуваць уключэнне кампрэсара пасля ўключэння кандыцыянера.
  2. Звярніце ўвагу, ці халоднае паветра ідзе толькі нядоўга, ці не ідзе зусім.
  3. Прыгадайце, калі мянялі салонны фільтр.
  4. Улетку пасля выключэння рухавіка пад аўто можа капаць вада — гэта нармальны кандэнсат.

Як мы правяраем у сэрвісе

Правяраем герметычнасць і ціск, адпампоўваем холадагент, запраўляем да нормы вытворцы і кантралюем тэмпературу паветра з дэфлектараў. Пры паху мяняем салонны фільтр і праводзім антыбактэрыяльную апрацоўку.

Гэта арыентацыйная інфармацыя, а не дыягназ. Дакладную прычыну ўстановім у сэрвісе на Белянах — каштарыс вы ўзгадняеце да пачатку работ.

Частыя пытанні

Як часта абслугоўваць кандыцыянер?

Лепш раз на год, перад сезонам — увесну. Рэгулярнае абслугоўванне падаўжае жыццё кампрэсара.

Ці дастаткова проста запраўляць кандыцыянер?

Калі холадагент хутка знікае, ёсць негерметычнасць. Тады спачатку шукаем уцечку, інакш праз некалькі тыдняў праблема вернецца.

Які холадагент у маім аўто?

У старэйшых аўто звычайна R134a, у навейшых — R1234yf. Праверым па налепцы пад капотам або па VIN.