Дым з выхлапной трубы — што азначае яго колер?

Колер дыму — адна з найлепшых падказак пры дыягностыцы рухавіка. Чорны дым звычайна азначае лішак паліва, сіні — згаранне масла, а густы белы дым, які не знікае пасля прагрэву, — трапленне антыфрызу ў цыліндры.

Найчасцейшыя варыянты і прычыны

Чорны, пры разгоне

Праверце ў бліжэйшыя дні
  • Забруджаны ўпуск і клапан EGR
  • Форсункі
  • Падсмоктванне наддуву або расходамер

Няспраўнасць можа паглыбіцца і падаражэць. Едзьце асцярожна і запішыцеся на дыягностыку.

Першы крок: Камп'ютарная дыягностыка — ад 100 złЧыстка ўпускных каналаў →Запісацца на дыягностыку →

Сізы, машына есць масла

Праверце ў бліжэйшыя дні
  • Турбіна
  • Маслаздымныя каўпачкі
  • Зношаныя поршневыя кольцы — праверым эндаскопам

Няспраўнасць можа паглыбіцца і падаражэць. Едзьце асцярожна і запішыцеся на дыягностыку.

Першы крок: Эндаскапічная дыягностыка рухавіка — ад 300 złРамонт рухавіка →Запісацца на дыягностыку →

Густы белы, знікае антыфрыз

Абмежце паездкі — патэлефануйце
  • Пракладка ГБЦ
  • Трэшчына галоўкі блока
  • Перагрэў рухавіка

Далейшая паездка можа быць небяспечнай або прывесці да сур’ёзнага пашкоджання. Патэлефануйце — падкажам, ці даехаць, ці выклікаць эвакуатар.

Першы крок: Замена пракладкі ГБЦ — ад 1000 złРамонт рухавіка →Запісацца на дыягностыку →

Што можна праверыць самому

  1. Звярніце ўвагу, ці дым з’яўляецца толькі на халодным рухавіку (пара — гэта нармальна), ці і пасля прагрэву.
  2. Праверце ўзровень масла і антыфрызу — ці не памяншаецца ён.
  3. Заўважце, ці дыміць пры разгоне, ці на халастым ходзе.
  4. Праверце, ці няма на антыфрызе масляністай плёнкі.

Як мы правяраем у сэрвісе

Счытваем памылкі, правяраем фарсункі і наддзьмуванне, а пры падазрэнні на знос рухавіка аглядаем цыліндры камерай (эндаскапія) — без разборкі рухавіка.

Гэта арыентацыйная інфармацыя, а не дыягназ. Дакладную прычыну ўстановім у сэрвісе на Белянах — каштарыс вы ўзгадняеце да пачатку работ.

Частыя пытанні

Белая пара з выхлапной зімой — гэта праблема?

Не, калі яна знікае пасля прагрэву рухавіка. Густы белы дым з саладкаватым пахам пасля прагрэву — ужо трывожны сігнал.

Што азначае сіні дым?

Згаранне масла: зношаныя кольцы, маслаздымныя каўпачкі або турбіна. Эндаскапія паказвае стан цыліндраў без разборкі рухавіка.

Ці небяспечны чорны дым у дызеля?

Разавы пры рэзкім разгоне — не заўсёды. Пастаянны чорны дым азначае праблему з упырскам, наддзьмуваннем або EGR і патрабуе дыягностыкі.