Стартэр ледзь круціць або пстрыкае
Праверце ў бліжэйшыя дні- Разраджаны або зношаны акумулятар
- Генератар не зараджае
- Стартэр, слабыя або акісленыя клемы
Няспраўнасць можа паглыбіцца і падаражэць. Едзьце асцярожна і запішыцеся на дыягностыку.
Калі аўто не заводзіцца, ключавое пытанне адно: ці круціць стартар рухавік? Калі круціць слаба або не круціць — звычайна вінаватыя акумулятар, клемы ці стартар. Калі круціць нармальна, а рухавік не схоплівае, шукаем прычыну ў паліве, запальванні ці датчыках.
Няспраўнасць можа паглыбіцца і падаражэць. Едзьце асцярожна і запішыцеся на дыягностыку.
Далейшая паездка можа быць небяспечнай або прывесці да сур’ёзнага пашкоджання. Патэлефануйце — падкажам, ці даехаць, ці выклікаць эвакуатар.
Тэстуем акумулятар і зарадку, правяраем стартар, а калі рухавік круціцца — ціск паліва, запальванне і памылкі ў блоку кіравання. У навейшых аўто пасля замены рэгіструем акумулятар.
Гэта арыентацыйная інфармацыя, а не дыягназ. Дакладную прычыну ўстановім у сэрвісе на Белянах — каштарыс вы ўзгадняеце да пачатку работ.
Стартар круціць павольна або чуваць толькі пстрычкі, а лямпы на панэлі цьмянеюць. Зімой гэта найчасцейшая прычына.
У многіх навейшых аўто (напр., BMW, Audi, Mercedes) — так, інакш зарадка працуе няправільна. Робім гэта пры замене.
Паліўная помпа, датчык становішча каленвала, запальванне або імабілайзер. Гэта пакажа кампутарная дыягностыка.