Аўто не заводзіцца — у чым можа быць прычына?

Калі аўто не заводзіцца, ключавое пытанне адно: ці круціць стартар рухавік? Калі круціць слаба або не круціць — звычайна вінаватыя акумулятар, клемы ці стартар. Калі круціць нармальна, а рухавік не схоплівае, шукаем прычыну ў паліве, запальванні ці датчыках.

Найчасцейшыя варыянты і прычыны

Стартэр ледзь круціць або пстрыкае

Праверце ў бліжэйшыя дні
  • Разраджаны або зношаны акумулятар
  • Генератар не зараджае
  • Стартэр, слабыя або акісленыя клемы

Няспраўнасць можа паглыбіцца і падаражэць. Едзьце асцярожна і запішыцеся на дыягностыку.

Першы крок: Камп'ютарная дыягностыка — ад 100 złАўтаэлектрык →Запісацца на дыягностыку →

Круціць нармальна, але не заводзіцца

Абмежце паездкі — патэлефануйце
  • Няма паліва або ціску (насос, фільтр)
  • Датчык становішча каленвала або размеркавальнага вала
  • Імабілайзер, запальванне

Далейшая паездка можа быць небяспечнай або прывесці да сур’ёзнага пашкоджання. Патэлефануйце — падкажам, ці даехаць, ці выклікаць эвакуатар.

Першы крок: Камп'ютарная дыягностыка — ад 100 złАўтаэлектрык →Запісацца на дыягностыку →

Што можна праверыць самому

  1. Праверце, ці цьмянеюць лямпы на панэлі пры спробе запуску — тыповая прыкмета слабага акумулятара.
  2. Агледзьце клемы акумулятара — аслабленыя ці акісленыя могуць перарваць ток.
  3. Не круціце стартар доўга без перапынку — рабіце паўзы, каб ён не перагрэўся.
  4. Праверце, ці ёсць паліва ў баку — паказчык бывае ненадзейным.

Як мы правяраем у сэрвісе

Тэстуем акумулятар і зарадку, правяраем стартар, а калі рухавік круціцца — ціск паліва, запальванне і памылкі ў блоку кіравання. У навейшых аўто пасля замены рэгіструем акумулятар.

Гэта арыентацыйная інфармацыя, а не дыягназ. Дакладную прычыну ўстановім у сэрвісе на Белянах — каштарыс вы ўзгадняеце да пачатку работ.

Частыя пытанні

Як зразумець, што справа ў акумулятары?

Стартар круціць павольна або чуваць толькі пстрычкі, а лямпы на панэлі цьмянеюць. Зімой гэта найчасцейшая прычына.

Ці трэба рэгістраваць акумулятар пасля замены?

У многіх навейшых аўто (напр., BMW, Audi, Mercedes) — так, інакш зарадка працуе няправільна. Робім гэта пры замене.

Стартар круціць, але аўто не заводзіцца — што гэта можа быць?

Паліўная помпа, датчык становішча каленвала, запальванне або імабілайзер. Гэта пакажа кампутарная дыягностыка.