Pomarańczowa kontrolka silnika (check engine) zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę w układzie zapłonowym, paliwowym, dolotowym lub wydechowym. Sama kontrolka nie mówi, co się zepsuło — to robi odczyt błędów i diagnostyka. Ważne jest, czy kontrolka świeci stale, czy miga.
Usterka może się pogłębiać i podnieść koszt naprawy. Jeździj ostrożnie i umów diagnostykę.
Dalsza jazda może być niebezpieczna albo spowodować poważne uszkodzenie. Zadzwoń — doradzimy, czy dojechać, czy wezwać lawetę.
Usterka może się pogłębiać i podnieść koszt naprawy. Jeździj ostrożnie i umów diagnostykę.
Odczytujemy błędy ze wszystkich sterowników, sprawdzamy parametry pracy silnika na żywo i w razie potrzeby wykonujemy jazdę próbną. Wynik omawiamy i podajemy wycenę naprawy przed rozpoczęciem prac.
To orientacyjne informacje, a nie diagnoza. Dokładną przyczynę ustalimy w warsztacie na Bielanach — wycenę akceptujesz przed rozpoczęciem prac.
Jeśli świeci stale, a auto jedzie normalnie — możesz dojechać do warsztatu, ale nie odkładaj diagnostyki. Jeśli miga lub auto traci moc, ogranicz jazdę i zadzwoń.
U nas od 100 zł. Po diagnostyce otrzymujesz wycenę naprawy do akceptacji.
Nie. Kontrolka zgaśnie, ale jeśli przyczyna zostanie, błąd wróci — często po kilku kilometrach.
