Czyszczenie kanałów dolotowych — silnik znów oddycha pełną piersią
Nagar z kanałów usuwamy granulatem z łupiny orzecha włoskiego. Bez żrącej chemii, bez ryzyka dla metalu i uszczelek. Zostaw dane — oddzwonimy z ceną.
ul. Arkuszowa 176, 01-935 Warszawa Bielany · pon.–pt. 08:00–18:00, sob. 09:00–16:00
Wszystkie marki
benzyna, turbo, GDI
Łupina orzecha
zamiast agresywnej chemii
Gwarancja
w dokumencie
Silniki z wtryskiem bezpośrednim są najbardziej narażone — paliwo nie obmywa zaworów, więc nagar rośnie szybciej.
Objawy
Po czym poznać, że dolot jest zarośnięty
Nagar zwęża kanały i zaburza przepływ powietrza. Silnik traci równowagę mieszanki — i to czuć w codziennej jeździe.
Nierówna praca na biegu jałowym
Obroty falują, auto drży na światłach, a czasem po prostu gaśnie.
Szarpanie przy przyspieszaniu
Samochód „zawiesza się” po wciśnięciu gazu, reakcja jest opóźniona i nierówna.
Wyższe spalanie
Silnik potrzebuje więcej paliwa, żeby utrzymać tę samą dynamikę.
Metoda
Dlaczego łupina orzecha
1.Bezpieczna dla metalu
Granulat jest twardszy od nagaru, ale miększy od aluminium głowicy — w przeciwieństwie do piasku czy sody nie rysuje powierzchni.
2.Nie niszczy uszczelek
Zamiast rozpuszczalników, które mogą uszkodzić gumę i tworzywa, działa wyłącznie mechanicznie.
3.Czyści cały kanał
Po zdjęciu kolektora mamy dostęp do pełnej powierzchni kanałów i zaworów, a nie tylko do przepustnicy.
Dlaczego my
Jak pracujemy
Cena ustalona z góry
Kosztorys akceptujesz przed rozpoczęciem prac.
Pokazujemy efekt
Zdjęcia kanałów przed i po czyszczeniu.
Gwarancja na pracę
Za wykonaną usługę odpowiadamy na piśmie.
10+ lat doświadczenia
Przyjmujemy auta 6 dni w tygodniu.
Co robimy krok po kroku
- Diagnostyka układu dolotowego
- Demontaż kolektora dolotowego
- Czyszczenie kanałów łupiną orzecha
- Montaż i kontrola pracy na biegu jałowym
Przywróć silnikowi równą pracę
Zostaw dane — oddzwonimy, podamy koszt dla Twojego silnika i umówimy wizytę.
Najczęstsze pytania
Czy wystarczy dodatek do paliwa albo spray do przepustnicy?
W silnikach z wtryskiem bezpośrednim paliwo w ogóle nie trafia na zawory dolotowe, więc dodatki do paliwa ich nie oczyszczą. Spray działa tylko na przepustnicę.
Ile trwa usługa?
Zależy od budowy silnika i dostępu do kolektora — dokładny czas podamy razem z wyceną.
Czy granulat może zostać w silniku?
Kanały czyścimy przy zamkniętych zaworach i odsysamy granulat na bieżąco, a przed montażem sprawdzamy każdy kanał.
Jak często trzeba czyścić dolot?
To zależy od silnika i stylu jazdy. Na diagnostyce ocenimy stopień zarośnięcia i powiemy, czy czyszczenie jest już potrzebne.