Советы водителю
Отвечаем на вопросы, которые чаще всего слышим в сервисе: как распознать неисправность, когда обслуживать авто и от чего зависит цена ремонта.
Замена ГРМ — симптомы, когда менять и сколько это стоит
ГРМ — одна из немногих неисправностей, где задержка может уничтожить весь двигатель. Объясняем, как распознать износ ремня и цепи и от чего зависит стоимость замены.
ЧитатьРазвал-схождение колёс — когда его делать и как понять, что оно сбито
Неправильно отрегулированные колёса — это быстрее изношенные шины, худшая управляемость и выше расход топлива. Рассказываем, когда делать развал-схождение и почему стоит при этом проверить подвеску.
ЧитатьЗаправка кондиционера — цена, как часто и какой хладагент
Кондиционер с каждым годом охлаждает слабее, потому что система естественным образом теряет хладагент. Объясняем, как часто его обслуживать и из чего складывается цена.
ЧитатьЛампа check engine — что означает и можно ли ехать дальше
Оранжевая лампа двигателя — сигнал, что блок управления записал ошибку. Иногда это мелочь, иногда начало серьёзной неисправности. Подсказываем, как реагировать.
ЧитатьЧистка впускных каналов — симптомы нагара и когда стоит делать
У бензиновых двигателей с прямым впрыском есть одна слабость: нагар на впускных клапанах. Объясняем, откуда он берётся и как его эффективно убрать.
ЧитатьКогда менять шины на зимние и летние
В Польше нет обязательной езды на зимних шинах, но разница в тормозном пути на холодном покрытии огромна. Подсказываем, когда менять шины и как оценить их состояние.
ЧитатьПроверка автомобиля перед покупкой — что мы проверяем
Несколько сотен злотых, потраченных на проверку авто перед покупкой, способны сэкономить тысячи. Рассказываем, что стоит проверить и как проходит осмотр в автосервисе.
Читать