Заправка кондиционера — цена, как часто и какой хладагент
Кондиционер с каждым годом охлаждает слабее, потому что система естественным образом теряет хладагент. Объясняем, как часто его обслуживать и из чего складывается цена.
4 мин чтения · Команда Pulsecar · обновлено:
Почему кондиционер охлаждает всё слабее
Через уплотнения и шланги система теряет каждый год часть хладагента. Вместе с хладагентом циркулирует масло, которое смазывает компрессор — его нехватка ускоряет износ самого дорогого элемента системы.
Как часто обслуживать кондиционер
- Дозаправка хладагента с проверкой герметичности — обычно раз в год или когда охлаждение заметно слабеет.
- Замена салонного фильтра — раз в год, при аллергии чаще.
- Дезинфекция системы — когда из воздуховодов чувствуется неприятный запах.
R134a или R1234yf
Более старые автомобили обычно имеют хладагент R134a, а большинство машин, выпущенных примерно с 2017 года — R1234yf. Тип хладагента и его количество указаны на наклейке под капотом. Хладагенты нельзя смешивать.
Как проходит обслуживание
- Откачка старого хладагента и измерение его количества.
- Создание вакуума и проверка герметичности системы.
- Заправка нужным количеством хладагента с маслом.
- Контроль температуры на выходах воздуховодов.
Сколько стоит заправка кондиционера
В Pulsecar заправка кондиционера с проверкой вакуумом стоит 199 zł, а хладагент рассчитывается отдельно — 40 zł за каждые 100 г (R134a или R1234yf). Услуга занимает около 30 минут. Салонный фильтр меняем за 40 zł.