Захоўванне шын — як рабіць гэта правільна, каб яны служылі даўжэй

Як захоўваць шыны — галоўныя правілы коратка

• Прахалодна і пры адносна стабільнай тэмпературы — далей ад батарэй, катла і нагрэтых сонцам сцен.
• Цёмна — без прамога сонца, лепш за ўсё ў непразрыстых чахлах.
• Суха — на дошцы, паддоне або кардоне, не на голым бетоне.
• Далей ад азону і хіміі — электрарухавікоў, зварачных апаратаў, паліва, алеяў і растваральнікаў.
• На дысках — у штабелі да 4 колаў або на кранштэйне; без дыскаў — вертыкальна, з паварочваннем.
• Чыста і з пазнакамі — памытыя, высушаныя, з пазначанай пазіцыяй на машыне.

Шыны найдаўжэй захоўваюць свае ўласцівасці ў прахалодным, сухім і цёмным месцы, далей ад крыніц цяпла, азону і хіміі. Колы ў зборы (шыны на дысках) захоўваюць у невысокім штабелі або падвешанымі за дыск, а шыны без дыскаў — вертыкальна, паварочваючы іх кожныя некалькі тыдняў. Перад захоўваннем шыны трэба памыць, высушыць і пазначыць, з якой пазіцыі на машыне іх знялі.

Няправільна захаваная шына можа страціць сезон-два жыцця: гума хутчэй старэе, з’яўляюцца трэшчыны, а шына, дэфармаваная пад уласнай вагой, горш мантуецца і балансіруецца. Ніжэй тлумачым, як захоўваць шыны дома, чым колы на дысках адрозніваюцца ад саміх шын, як вызначыць узрост шыны па кодзе DOT і калі прасцей пакінуць камплект на шынным захоўванні.

Шыны на дысках ці без — чым адрозніваецца захоўванне

Розніца ў тым, што трымае вагу. У коле ў зборы вагу нясуць дыск і сціснутае паветра, таму шына захоўвае форму. Шына без дыска не мае апоры — у штабелі ніжнія шыны сціскаюцца верхнімі, а падвешаная на крук прагінаецца ў адным месцы борта. Такія дэфармацыі звычайна не бачныя няўзброеным вокам, але могуць ускладніць мантаж і балансіроўку.

Колы на дысках: штабель, кранштэйн і ціск

• Штабель — не больш за 4 колы адно на адным, на чыстай і сухой аснове (дошка, кардон, паддон), не проста на бетоне.
• Кожныя некалькі тыдняў мяняйце парадак: ніжняе кола перакладайце наверх, каб нагрузка размяркоўвалася раўнамерна.
• Кранштэйн або стэлаж — кола вісіць за цэнтральную адтуліну дыска, і нішто не цісне на шыну; зручнае рашэнне для гаража.
• Стойка на колцах і чахлы з ручкамі палягчаюць пераноску, але не заменяць прыдатнага месца.

Колы на дысках захоўваюць напампаванымі. Ціск, блізкі да рэкамендаванага для машыны, дапамагае шыне захаваць форму і абараняе борт ад дэфармацыі. Частка дапаможнікаў раіць падпампаваць на 0,3–0,5 бара вышэй за норму, бо за некалькі месяцаў паветра натуральна сыходзіць, — гэта разумна, калі перад мантажом вы зноў выставіце ціск.

Паклапаціцеся і пра дыскі. Пыл ад тармазных калодак і рэшткі дарожнай солі паскараюць карозію, асабліва на літых дысках з пашкоджаным лакам. Памытыя і высушаныя дыскі перажывуць сезон у значна лепшым стане.

Балты або гайкі для літых дыскаў часта адрозніваюцца ад балтоў для сталёвых даўжынёй або формай пасадкі. Захоўвайце іх разам з камплектам у падпісаным пакеце і не забудзьцеся пра ключ-сакрэтку.

Шыны без дыскаў: вертыкальна і з паварочваннем

• Не вешайце шыны без дыскаў на адзін крук — борт прагінаецца ў адной кропцы.
• Не стаўце на шыны цяжкія прадметы і не запіхвайце іх у цесную шафу.
• Сцеражыцеся вострых краёў стэлажоў, цвікоў і інструментаў.
• Не пакідайце шыны на мокрай падлозе або пад дахам, які працякае.

Самі шыны лепш за ўсё ставіць вертыкальна, на пратэктар, адну побач з другой — на паліцы, стэлажы або дошцы. Кожныя 3–4 тыдні паварочвайце кожную на чвэрць абароту, каб не дэфармаваўся ўвесь час адзін і той жа ўчастак, які дакранаецца да падлогі.

Калі месца не хапае і шыны мусяць ляжаць штабелем, абмяжуйце яго 4 штукамі і кожныя некалькі тыдняў мяняйце парадак. Ненадоўга гэта дапушчальна, але на ўвесь сезон лепш вертыкальнае становішча.

Шыны без дыскаў займаюць менш месца, але кожны сезон іх трэба перабартоўваць на дыскі і балансіраваць. Другі камплект дыскаў — выдатак на старце, які палягчае наступныя сезоны і беражэ борт шыны ад частага мантажу.

Тэмпература, святло, азон і вільгаць — чаго не любіць гума

Найлепшае месца — сухое цёмнае памяшканне з умеранай і адносна стабільнай тэмпературай, напр. прахалодны склеп або неацяпляльны, але не прамярзаючы гараж. Найгоршыя варыянты — балкон, гарышча, якое летам награваецца, і кут каля катла.

Мароз сам па сабе не шкодзіць шыне, якая спакойна ляжыць, але халодная гума менш эластычная. Шыны, прывезеныя з прамерзлага гаража, лепш перад перабортоўкай на дыскі пакінуць на нейкі час у цяпле.

Чахлы абараняюць ад святла і пылу, але ў герметычны мяшок кладзіце толькі сухія шыны. Вільгаць, закрытая ў плёнцы, не выпарыцца за ўвесь сезон.

Як падрыхтаваць шыны да захоўвання — крок за крокам

1. 1Перад зняццем колаў пазначце іх пазіцыю на машыне: ПЛ (пярэдняе левае), ПП, ЗЛ, ЗП — мелам для шын, маркерам або біркай.
2. 2Памыйце шыны і дыскі вадой з мяккім сродкам, прыбярыце бруд, соль і тармазны пыл. Не выкарыстоўвайце бензін, растваральнікі і чарніцелі на іх аснове.
3. 3Выкалупайце каменьчыкі і іншыя староннія прадметы з канавак пратэктара.
4. 4Старанна высушыце колы — лепш за ўсё пакіньце іх на некалькі гадзін у праветрываемым месцы.
5. 5Агледзьце шыны: вымерайце пратэктар, праверце бакі на трэшчыны і грыжы, прачытайце дату вытворчасці па кодзе DOT. Запішыце, калі камплект перад наступным сезонам давядзецца мяняць.
6. 6Колы на дысках напампуйце да ціску, блізкага да рэкамендаванага, або крыху вышэй.
7. 7Складзіце шыны ў сухія непразрыстыя чахлы і размясціце правільна: колы ў невысокім штабелі або на кранштэйне, самі шыны вертыкальна.
8. 8Балты, каўпакі і ключ-сакрэтку пакладзіце ў падпісаны пакет і захоўвайце разам з камплектам.

Пазнакі пазіцый спатрэбяцца пры наступным мантажы: яны дазваляюць прадумана памяняць колы паміж восямі і заўважыць, ці не зношваецца нейкая шына ненатуральна. У накіраваных шын звярніце ўвагу на стрэлку кірунку кручэння, а ў асіметрычных — на надпіс OUTSIDE, які павінен быць з вонкавага боку кола.

Узрост шыны і код DOT — захоўванне не спыняе час

Гума старэе і тады, калі шына не выкарыстоўваецца. Добрыя ўмовы захоўвання запавольваюць гэты працэс, але не спыняюць яго. Таму, акрамя пратэктара, варта сачыць за датай вытворчасці: апошнія чатыры лічбы маркіроўкі DOT на баку — гэта тыдзень і год выпуску.

Шыны старэйшыя за 6 гадоў варта кожны сезон аглядаць асабліва ўважліва — шукаць дробныя трэшчыны на баку і каля асновы канавак, а таксама цвёрдую, «шкляную» паверхню. Многія вытворцы шын і аўтамабіляў раяць выводзіць шыны з эксплуатацыі не пазней чым прыкладна праз 10 гадоў пасля вытворчасці, незалежна ад глыбіні пратэктара. Канкрэтныя рэкамендацыі ў вытворцаў адрозніваюцца.

Пасля захоўвання — што праверыць перад мантажом

• Пратэктар — разумны мінімум каля 4 мм для зімовых шын і каля 3 мм для летніх; законны мінімум — 1,6 мм.
• Бакі і канаўкі — трэшчыны, грыжы і дэфармацыі пасля захоўвання.
• Ціск — выстаўце зноў па налепцы на стойцы дзвярэй або на лючку бензабака.
• Балансіроўка — варта рабіць пры кожнай змене камплектаў, бо грузікі могуць адваліцца, а размеркаванне масы мяняецца па меры зносу шыны.
• Датчыкі TPMS — пасля мантажу праверце, ці бачыць іх машына; пры ўскоснай сістэме выканайце каліброўку з меню машыны (гл. лямпачка ціску ў шынах).
• Ратацыя — па пазнаках шыны ў лепшым стане звычайна ставяць на задняю вось.

Тэрміны і правілы сезоннай замены апісваем у дапаможніку калі мяняць шыны на зімовыя. Калі нейкая шына прыкметна сцёртая з аднаго боку, праверце таксама развал-схаджэнне.

Колькі каштуе захоўванне шын у Варшаве?

Шыннае захоўванне перш за ўсё вырашае праблему месца і лагістыкі. Камплект здымаем пры сезоннай замене, і ён застаецца ў нас да наступнай — вы прыязджаеце і ад’язджаеце з пустым багажнікам. Пры прыёме камплект маркіруецца, а мы аглядаем бачны стан шын і пратэктар; калі нешта не падыходзіць на наступны сезон, скажам пра гэта пры замене.

У Pulsecar захоўванне камплекта шын каштуе 200 zł за сезон. Паслуга звязана з сезоннай заменай і аплачваецца асобна — цана замены залежыць ад памеру дыска. Перад працай вы заўсёды атрымліваеце каштарыс на ўзгадненне, а на працу даём 6 месяцаў гарантыі.

Агляд не выяўляе ўсіх унутраных дэфектаў шыны, таму пра далейшую эксплуатацыю вырашае тэхнічны стан, які правяраецца перад кожным мантажом. Калі дома ёсць сухое, прахалоднае і цёмнае месца і стэлаж, самастойнае захоўванне — таксама добрае рашэнне; галоўнае — выконваць апісаныя вышэй правілы.

Падрабязнасці — на старонках захоўванне шын і замена шын, а поўны прайс — у раздзеле цэны на паслугі.

Прыклад: для дыскаў R15 — 200 zł за замену і 200 zł за сезон захоўвання, разам 400 zł; для R17 — 240 zł + 200 zł, гэта значыць 440 zł.

Захоўванне шын у Варшаве на Бялянах — Pulsecar, ul. Arkuszowa 176

Мы захоўваем шыны ў аўтасэрвісе Pulsecar па адрасе ul. Arkuszowa 176 на варшаўскіх Бялянах (Bielany) — зручна для кіроўцаў з Жалібожа, Бемава і Ламянак. Працуем з панядзелка па пятніцу 09:00–18:00 і ў суботу 09:00–15:00.

Лепш за ўсё запісацца праз онлайн-запіс — у форме можна адразу адзначыць захоўванне шын. Таксама можна патэлефанаваць па нумары +48 571 058 591 або наладзіць напамін пра замену шын. Як даехаць — на старонцы кантакты.