Заправа кандыцыянера — цана, як часта і які халадаген
Кандыцыянер з года ў год халодзіць слабей, бо сістэма натуральна губляе халадаген. Тлумачым, як часта яго абслугоўваць і з чаго складаецца цана.
4 хв чытання · Каманда Pulsecar · абноўлена:
Чаму кандыцыянер халодзіць усё слабей
Праз пракладкі і трубкі сістэма кожны год губляе частку халадагента. Разам з халадагентам цыркулюе масла, якое змазвае кампрэсар — яго недахоп паскарае знос самага дарагога элемента сістэмы.
Як часта абслугоўваць кандыцыянер
- Даліванне халадагента з праверкай герметычнасці — звычайна раз у год або калі халаджэнне заўважна слабее.
- Замена салоннага фільтра — раз у год, пры алергіі — часцей.
- Дэзінфекцыя — калі з дэфлектараў чуецца непрыемны пах.
R134a ці R1234yf
Старэйшыя аўто звычайна маюць халадаген R134a, а большасць аўтамабіляў, выпушчаных прыблізна з 2017 г., — R1234yf. Тып халадагента і яго колькасць вы знойдзеце на налепцы пад капотам. Халадагенты нельга змешваць.
Як праходзіць абслугоўванне
- Адкачванне старога халадагента і вымярэнне яго колькасці.
- Стварэнне вакууму і праверка герметычнасці сістэмы.
- Заправа патрэбнай колькасцю халадагента з маслам.
- Кантроль тэмпературы на дэфлектарах.
Колькі каштуе заправа кандыцыянера
У Pulsecar заправа кандыцыянера з праверкай вакуумам каштуе 199 zł, а халадаген аплачваецца асобна — 40 zł за кожныя 100 г (R134a або R1234yf). Паслуга займае каля 30 мінут. Салонны фільтр мяняем за 40 zł.