Заправка кондиціонера — ціна, як часто і який холодоагент

З року в рік кондиціонер охолоджує слабше, бо система природно втрачає холодоагент. Пояснюємо, як часто його обслуговувати і з чого складається ціна.

4 хв читання · Команда Pulsecar · оновлено:

Чому кондиціонер охолоджує все слабше

Через ущільнення та трубки система щороку втрачає частину холодоагенту. Разом з холодоагентом циркулює олива, яка змащує компресор — її нестача прискорює зношування найдорожчого елемента системи.

Як часто обслуговувати кондиціонер

  • Доповнення холодоагенту з перевіркою герметичності — зазвичай раз на рік або коли охолодження помітно слабшає.
  • Заміна салонного фільтра — раз на рік, при алергії частіше.
  • Дезінфекція (антигрибкова обробка) — коли з дефлекторів відчувається неприємний запах.

R134a чи R1234yf

Старіші авто зазвичай мають холодоагент R134a, а більшість автомобілів, вироблених приблизно з 2017 року, — R1234yf. Тип холодоагенту та його кількість вказані на наклейці під капотом. Холодоагенти змішувати заборонено.

Як проходить обслуговування

  • Відкачування старого холодоагенту та вимірювання його кількості.
  • Створення вакууму та перевірка герметичності системи.
  • Заправка потрібною кількістю холодоагенту з оливою.
  • Контроль температури повітря з дефлекторів.

Скільки коштує заправка кондиціонера

У Pulsecar заправка кондиціонера з перевіркою на вакуумі коштує 199 zł, а холодоагент рахуємо окремо — 40 zł за кожні 100 г (R134a або R1234yf). Послуга триває близько 30 хвилин. Салонний фільтр міняємо за 40 zł.

Часті питання

Чи потрібно використовувати кондиціонер узимку?

Так — короткочасне включення час від часу змащує компресор і ущільнення, а крім того, кондиціонер осушує повітря і запобігає запотіванню скла.

Кондиціонер не охолоджує навіть після заправки — що далі?

Якщо система швидко втрачає холодоагент, вона негерметична. Шукаємо витік і перевіряємо компресор, вентилятор конденсатора та керування.