Тест симптомів
Що з моїм авто?
Оберіть симптом і дайте відповідь на одне питання — покажемо найчастіші причини, терміновість і орієнтовну вартість.
Крок 1 з 2 — оберіть симптом
Немає вашого симптому? Опишіть його у формі або зателефонуйте. Записатися · +48 571 058 591
Горить лампа Check Engine
- Горить постійно, авто їде нормально: Датчик (лямбда, витратомір, температури); Підсмоктування у впуску або EVAP; Клапан EGR, фільтр DPF
- Блимає, двигун працює нерівно: Пропуски запалювання: котушка, свічка, дріт; Форсунка; Незгоріле паливо може пошкодити каталізатор
- Авто втратило потужність (аварійний режим): Тиск наддуву (турбіна, патрубок, клапан); Забитий DPF або клапан EGR; Датчик або дросель
Стукіт на нерівностях
- На ямах і лежачих поліцейських: Стійки стабілізатора; Сайлентблоки або кульові опори важелів; Амортизатори, опори стійок
- При повороті та рушанні: ШРУС піввісі (клацання на повороті); Рульові наконечники; Подушка двигуна
Авто тягне / кермо криво
- Нерівномірний знос шин: Збите розвал-сходження; Люфти в підвісці; Різний тиск у шинах
- Після удару об бордюр чи яму: Потрібне розвал-сходження; Можливо, погнуті елементи підвіски або диск; Пошкоджена шина (грижа)
Проблема з гальмами
- Писк або металевий скрегіт: Зношені колодки (індикатор зносу); Колодки до металу руйнують диски; Закиснутий супорт або напрямні
- Биття керма або педалі: Деформовані гальмівні диски; Нерівномірно зношені колодки; Рідше: люфт у підвісці
- Мʼяка педаль, провалюється: Повітря або стара рідина в системі; Витік гальмівної рідини; Головний гальмівний циліндр
Кондиціонер не холодить або пахне
- Слабо холодить або дме теплим: Мало фреону (природна втрата); Негерметичність системи; Компресор або його муфта
- Неприємний запах із дефлекторів: Старий салонний фільтр; Бактерії та грибок на випарнику; Забитий дренаж конденсату
Авто не заводиться
- Стартер ледве крутить або клацає: Розряджений або зношений акумулятор; Генератор не заряджає; Стартер, слабкі або окиснені клеми
- Крутить нормально, але не заводиться: Немає палива або тиску (насос, фільтр); Датчик положення колінвалу чи розподільчого валу; Іммобілайзер, запалювання
Деренчання з двигуна
- Кілька секунд після холодного пуску: Розтягнутий ланцюг ГРМ або зношений натягувач; Низький тиск оливи при пуску; Гідрокомпенсатори
- Постійно або дедалі гучніше: Сильно зношений ланцюг ГРМ — ризик перескоку; Пошкоджені заспокоювачі ланцюга; Рідше: термоекран вихлопу
Дим із вихлопу / втрата потужності
- Чорний, при розгоні: Забруднений впуск і клапан EGR; Форсунки; Підсмоктування наддуву або витратомір
- Синюватий, авто їсть оливу: Турбіна; Маслознімні ковпачки; Зношені поршневі кільця — перевіримо ендоскопом
- Густий білий, зникає антифриз: Прокладка ГБЦ; Тріщина головки блоку; Перегрів двигуна
Смикає коробка або зчеплення
- Автомат — смикає або буксує: Стара або зношена олива ATF; Потрібна адаптація коробки; Мехатроніка або клапани
- Механіка — зчеплення хапає високо / буксує: Зношений диск зчеплення; Двомасовий маховик; Вижимний підшипник або робочий циліндр
FAQ
Чи замінює тест діагностику?
Ні. Тест показує найчастіші причини симптому. Точну причину визначає механік — комп’ютерна діагностика від 100 zł.