Цвет и консистенция жидкости под машиной многое говорят о причине. Прозрачная вода летом — обычно конденсат кондиционера. Коричневое или чёрное масло, цветной антифриз или тормозная жидкость уже требуют проверки — особенно тормозная жидкость, ведь от неё зависит безопасность.
Неисправность может усугубиться и подорожать. Ездите аккуратно и запишитесь на диагностику.
Неисправность может усугубиться и подорожать. Ездите аккуратно и запишитесь на диагностику.
Не срочно, но не откладывайте — запишитесь на удобное время.
На подъёмнике находим источник утечки — иногда после мойки двигателя и короткой поездки. Называем стоимость замены прокладки, шланга или детали до ремонта.
Это ориентировочная информация, а не диагноз. Точную причину установим в сервисе на Белянах — смету вы согласуете до начала работ.
Да, если это прозрачная вода из-под середины машины при включённом кондиционере. Это конденсат с испарителя.
Сама по себе не сразу, но масло, капающее на горячий выпускной коллектор, может загореться, а низкий уровень вредит двигателю. Её стоит устранить.
Она прозрачная или слегка жёлтая и скользкая, обычно возле колёс. При такой утечке ограничьте поездки и позвоните.
