Тормоза подают сигналы заранее: скрип, скрежет, вибрация руля или мягкая педаль. Часть из них — просто изношенные колодки, но мягкая или проваливающаяся педаль означает проблему с жидкостью или гидравликой — тогда медлить нельзя.
Неисправность может усугубиться и подорожать. Ездите аккуратно и запишитесь на диагностику.
Неисправность может усугубиться и подорожать. Ездите аккуратно и запишитесь на диагностику.
Дальнейшая езда может быть опасной или привести к серьёзной поломке. Позвоните — подскажем, доехать или вызвать эвакуатор.
Измеряем толщину колодок и дисков, проверяем суппорты, тормозные шланги и жидкость. Меняем детали попарно на оси и проверяем работу тормозов после ремонта.
Это ориентировочная информация, а не диагноз. Точную причину установим в сервисе на Белянах — смету вы согласуете до начала работ.
Не всегда — скрипеть могут и загрязнённые или «остеклованные» колодки. А вот металлический скрежет обычно означает колодки, стёртые до конца.
Чаще всего из-за неровных (бьющих) тормозных дисков. Иногда причина — люфты в подвеске.
Ограничьте поездки и позвоните. Мягкая педаль может означать воздух в системе, утечку жидкости или проблему с главным тормозным цилиндром.
