Цвет дыма — одна из лучших подсказок при диагностике двигателя. Чёрный дым обычно означает избыток топлива, синий — сгорание масла, а густой белый дым, который не исчезает после прогрева, — попадание антифриза в цилиндры.
Неисправность может усугубиться и подорожать. Ездите аккуратно и запишитесь на диагностику.
Неисправность может усугубиться и подорожать. Ездите аккуратно и запишитесь на диагностику.
Дальнейшая езда может быть опасной или привести к серьёзной поломке. Позвоните — подскажем, доехать или вызвать эвакуатор.
Считываем ошибки, проверяем форсунки и наддув, а при подозрении на износ двигателя осматриваем цилиндры камерой (эндоскопия) — без разборки двигателя.
Это ориентировочная информация, а не диагноз. Точную причину установим в сервисе на Белянах — смету вы согласуете до начала работ.
Нет, если он исчезает после прогрева двигателя. Густой белый дым со сладковатым запахом после прогрева — уже тревожный сигнал.
Сгорание масла: изношенные кольца, маслосъёмные колпачки или турбина. Эндоскопия показывает состояние цилиндров без разборки двигателя.
Разовый при резком разгоне — не всегда. Постоянный чёрный дым означает проблему с впрыском, наддувом или EGR и требует диагностики.
